Сен мындасың: Үй » Жаңалықтар » Жаңалықтар » Жол фрезерлік машинасының саяхат режимінің контрасттық талдауы

Жол фрезерлік машинасының саяхат режимінің контрасттық талдауы

Көрулер саны:0     Автор:Сайт редакторы     Жариялау уақыты: 2021-07-19      Шығу:Сайт

Біліп алыңыз

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Жол фрезерінің мақсаты мен жіктелуі және жіктелуі және үйде және шетелде жол фрезерлерінің өкілді моделінің аралық жүйесінде қолданылатын жол фрезерлік блок жүйесін талдаңыз. Гидравликалық-механикалық берілістің төрт тарату маршруттарының артықшылықтары мен кемшіліктерін қорытындылау, өкілдік модельдерді есептеу, гидравликалық-механикалық гибридті беру қуат өнімділігі, пайдалану тиімділігі, сенімділік және қауіпсіздік техникасы бойынша белгілі бір ақауларға ие . Толық гидравликалық тарату режимін жан-жақты талдау арқылы толық гидротехникалық беріліс қуат өнімділігі, қауіпсіздік техникасы, сенімділік және бүкіл машинаның орналасуы туралы ыңғайлылығы бар екендігі көрсетіледі. Бұл жол фрезерлік машиналар технологиясын дамытудың болашағы.

Міне, мазмұн тізімі:

l Жолсыздықтағы машиналардың жіктелуі

l Жолсыздандыру машинасының беріліс режимін салыстыру

ЖіктелуіЖол фрезосы машиналары

Фрезерлеу роторының әртүрлі жұмыс ендеріне сәйкес, жол фрезерінің биттеріне үш түрге бөлуге болады: кішкентай, орта және үлкен. Қалыпты жағдайларда, шағын жол фрезерлік машинасының фрезерлік ені 300-800 мм құрайды, ол негізінен 100 м 2-ден кем жол жөндеу жобаларына жарамды; Ортаңғы жолдарды фрезерлеудің ені 1 000-2 000 мм; Үлкен жолдар үшін фрезерлік машинаның фрезерлік ені 2 000 мм-ден асады. Әдетте, басқа машиналармен жұмыс жасағанда, ол жолды қалпына келтіру және жөндеуге арналған жабдықтар жиынтығын қалыптастыра алады. Фрезерлік машинадағы фрезерлік ротордың орналасуы артқы аспалы түрі, орта суспензия түрі және артқы ось сияқты.

Біліктердің үш түрі бар. Артқы суспензия түрі ұнтақтау роторы артқы осьтің артында тоқтатылғанын білдіреді. Ортаңғы суспензия түрі фрезерлік ротор алдыңғы және артқы осьтердің арасында орналасқанын білдіреді.

Әр түрлі фрезерлік формаларға сәйкес, жол фрезерлерін екі түрге бөлуге болады: ыстық фрезерлеу және суық фрезерлеу. Ыстық фрезерлік фрезерлік машиналар жол бетін жылыту үшін алыс инфрақызыл сәулелер қолданады, содан кейін ұн тарту жұмыстарын жүргізеді. Қыздыру құрылғысының қосылуына байланысты бүкіл машинаның құрылымы күрделене түседі. Жалпы, бұл асфальт төсеу қалпына келу үшін ғана жарамды.

Жол фрезерлік машинасының беріліс режимін салыстыру

Жол фрезерлік блоктар жүйесінде негізінен екі режим кіреді: гидравликалық-механикалық гибридті және толық гидравликалық беріліс. Шет елдерде, барлық шағын және орта жолдық фрезерлеу биттері, фрезерлік ені 500 мм және одан жоғары, алдан астам гидравликалық беріліс, сонымен қатар ішкі шағын және орта жолдағы көпірден жасалған биттердің көпшілігі гидравликалық және механикалық гибридті беріліс асады.

Руан ұшатын машина бөлшектері CO., LTDСапаны қамтамасыз ету үшін зауыттан шыққанға дейін түрлі жол фрезерлерінің биттері дамып, көптеген сынақтар өткізді. Бұл жолдарды фрезерлеу биттері үлкен сору қабілетін ғана емес, сонымен бірге берік төзімділігі бар. Егер сіз жол фрезиттік бизнестің бизнесінен болсаңыз, сіз біздің үнемді өнімдерімізді пайдалана аласыз.


Соңғы жылдары біз өндірістік жабдықтар мен сынақ жабдықтарының түрлеріне, оның ішінде 630-дағы, 400-ге дейін және 300-ге дейін баспасөз машиналарын, толық жабдықталған семинар, CNC машиналарын өңдеу, дәнекерлеу жабдықтары және барлық тестілеу машиналары әкелеміз.
  • + 86-139677110837
  • Мон-Сат: 09:00 - 09:00 - 05:00
  • Таошан қаласы, Руян қаласы, Вэньчоу Жейжыз Қытай

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ

Бізде керемет техникалық команда бар
Бізге жазылыңыздар
Авторлық құқық © 2021 Ruian Fly Mass Mass Co., Ltd.Сайт картасы ҚолдайдыӨту